Ford Udstillingen (1924)

Historien bag plakaten

Ford Udstillingen, 1924

Hvor det til dagligt var vanskeligt at nærstudere Henry Fords biler i fuld fart på byens gader, var der her mulighed for at se alting helt tæt på. Publikum kunne bl.a. opleve Fords berømte bilmodel, samlebåndssuccesen model T, også kaldet Tin Lizzy, adskilt i flere tusinde dele, hvor hver enkelt del havde påhæftet en pris, så alle kunne se, hvor billige de enkelte dele var. For det var samlet, at bilen havde sin egentlige værdi. Det var anskuelses undervisning, der var til at forstå. Bilen solgtes i 15 millioner eksemplarer på verdensplan og var så populær, at Ford fra 1917-1923 slet ikke behøvede at annoncere.

De fire Ford forhandlere var F. Bülow & Co.,  Cyclone, Scania Vabis og Trolle & Yde. Selvom de solgte den samme Ford standardvogn, som fabrikeredes i millionvis over hele verden, så var de dog alligevel forskellige. De danske forhandlere var konkurrenter men tilbød kunderne specialudgaver af de samme modeller. Mange af dem var såkaldte nyttevogne så som lastbiler og varevogne med særligt fremstillede karrosserier og lad til lastvogne, alt efter køberens ønsker. Denne del af vognen var dansk produceret og havde ry for at være gedigent håndværk.

I den store sal tronede en splinterny Ford model T 4 dørs Sedan til en værdi af 4.350 kr. Den var 1. præmie i en konkurrence, hvis man kunne gætte, hvor mange dele bilen bestod af. Gættekuponen var trykt på bagsiden af programmet, som blev udleveret gratis ved indgangen. Vognen bestod af mange flere dele, end man skulle tro, og på væggene hang de monteret og navngivet på tavler. Modellen optræder også på plakaten for udstillingen, hvor den graciøse kvinde tegnet af Sven Brasch (1886-1970) slanger sig foran det populære automobil, der i samtidige avis annoncer blev kaldt ”Een af Livet virkelige Goder”.

I udstillingsperioden blev der udgivet en speciel avis kaldet Fordposten, som kunne købes over hele København. Avisen indeholdt artikler om Ford vognen, en artikel af Henry Ford: ”Hvorledes jeg begyndte min Virksomhed”, en række mindre artikler og tegninger af Storm P. o.s.v.

Hver dag blev der også vist en film fra Ford fabrikkerne, som vakte opsigt blandt københavnerne. Her kunne publikum ved selvsyn opleve Fordvognens forunderlige tilblivelse på fabrikkens revolutionerende samlebånd. Et industri-eventyr, der forandrede verden.